BYD оновив мінівен Denza D9, який вийшов на ринок у 2022 році. Він став відродженням бренду Denza після зменшення частки Mercedes-Benz у спільному підприємстві із 50 до 10%. У 2023 році D9 став мінівеном, що найбільше продається в Китаї — 117 978 одиниць. Нинішнє оновлення та зниження цінника має зробити модель ще популярнішою.
Зовні Denza D9 практично не змінився. Велика хромована решітка радіатора збережена, як і один задній ліхтар та спойлер на даху. Основне придбання мінівену — електропривод задніх дверей у стандартній комплектації.
Габаритна довжина D9 — 5250 мм, ширина — 1960 мм, висота — 1920 мм. Розмір колісної бази — 3110 мм. Салон доступний у 4- та 7-місному компонуванні. Мінівен укомплектований 10,25-дюймовою рідкокристалічною панеллю приладів та проєкційним дисплеєм. На центральній консолі — 15,6-дюймовий плаваючий екран. Рульове колесо втратило сенсорні кнопки. Їх замінили на фізичні. Також у списку оновлення — новий відтінок інтер’єру під назвою «рис з широким оглядом» та додаток Game Center, що дозволяє «будити» голосового помічника налаштованою фразою.
Топова чотиримісна версія Pioneer укомплектована системою очищення повітря Forest, сидіннями з 18-позиційним електрорегулюванням та 18-точковим масажем. У розпорядженні пасажирів другого ряду величезний екран. Постачання D9 Pioneer розпочнуться у другому кварталі цього року.
Denza D9 доступний у двох електричних (EV) та трьох плагін-гібридних (PHEV) модифікаціях із повним та переднім приводом. Обидва передньопривідні плагін-гібриди використовують 1,5-літровий ДВЗ потужністю 139 к.с. та 231-сильний електродвигун. Відмінність тільки в ємності літій-залізо-фосфатної батареї. У базовій версії вона складає 20,39 кВт•год, що дозволяє проїжджати 103 км на електротязі за змішаного запасу ходу 970 км. У більш дорогому передньопріодном варіанті D9 укомплектований блоком на 40,06 кВт•год. Комбінований запас ходу — 1050 км, з них 200 км мінівен проїжджає на електротязі.
У повнопривідному плагін-гібриді той же ДВЗ доповнений двома електродвигунами потужністю 231 та 61 к.с. Ємність тягової батареї — 40,06 кВт•год. Запас ходу на електротязі 190 км. Загальна «дальнобійність» — 980 км.
Базова електрична модифікація мінівену укомплектована 313-сильним електродвигуном та літій-залізо-фосфатним акумуляторним блоком ємністю 103,36 кВт•год. Запас ходу — 620 км по CLTC.
Повнопривідний електровен використовує два двигуни потужністю 313 та 61 к.с. Батарея ємністю 103,36 кВт•год здатна забезпечити до 600 км без підзарядки.
Denza D9 2024 доступний у десяти комплектаціях вартістю від 47 200 до 84 300 доларів. Електричний мінівен подешевшав на 2200 доларів, плагін-гібридний — на 1400 доларів. За даними BYD, з початку попередніх продажів оновлений мінівен зібрав понад 10 тисяч замовлень.
