Популярний механік виступив із новим попередженням про одну особливість сучасних автомобілів, яка може сильно вдарити по гаманцю водіїв.
Скотті Кілмер, який має велику кількість шанувальників, забив на сполох з приводу систем заправки палива без кришки. Ця інноваційна функція, призначена для запобігання неправильній подачі пального завдяки правильному встановленню форсунки, дає змогу автомобілістам заправлятися, не відгвинчуючи кришки, заощаджуючи час і знижуючи вплив шкідливих парі.
Однак Кілмер не фанат такого і він каже, що якщо система вийде з ладу, її заміна може коштувати “великих грошей”.
Паливні системи без ковпачків можуть допомогти запобігти крадіжці пального та фальсифікації. Традиційні кришки паливних баків легко знімаються, що робить їх мішенню для крадіжки палива, але системи без кришок ускладнюють несанкціонований доступ.
Системи без ковпачків можуть сприяти зниженню викидів під час заправки. Відсутність ковпачка знижує можливість виходу парів палива в навколишнє середовище, що особливо корисно для довкілля і якості повітря.
Проте, Кілмер сказав: “Я збираюся поговорити про ці божевільні системи заправки газом без ковпачків. Схоже, хтось забув надіти кришку, але ні, це система без ковпачків. Якого біса вони це роблять? По суті, тому що вони можуть. Це було велике нововведення в гоночних автомобілях: вони могли швидше заправити газ і їхати, не чекаючи, поки закриють кришку. Але насправді ви не їдете на гоночній машині. Тепер, на відміну від кришки бензобака, якщо вона вийде з ладу, ви можете просто піти, купити іншу та вдягнути її. З їхньою допомогою вам доведеться замінити ці вузли”.
Кілмер докладно розповів про незручності та вартість ремонту, сказавши: “Справа не тільки в тому, що вони коштують великих грошей, а й у тому, що вам доведеться розібрати більшу їх частину, щоб отримати до них доступ і замінити їх. Тоді в деяких автомобілях… вам доведеться купити всю збірку, і це обійдеться вам у 300-500 доларів замість купівлі кришки бензобака за 15 доларів”.
Поради Скотті Кілмера
Провідний механік Скотті Кілмер попередив, що деякі водії бензинових і дизельних двигунів ризикують “підірвати двигун” через простий компонент. За його словами, пошкодження ременя може призвести до драматичних наслідків і серйозно вплинути на двигуни.
